RAPPELS DE HONDA CR-V 2004

La génération CR-V II est un 5 portes crossover produit par Honda de 2002 à 2006 avec des moteurs essence et diesel avec une vitesse maximale de 180 km/h. La capacité est de 5 passagers, conducteur compris et le poids total est de 1910 kg avec une charge maximale de 405 kg.

Modèles

CR-V 2.0 16V (150 Hp)
CR-V 2.0 16V (150 Hp) Automatic
CR-V 2.2 D (140 Hp)
CR-V 2.4 i 16V LX (162 Hp)

Fiche technique

5
Sièges

11.2-12.2 l/100 km
7.6-9.4 l/100 km

AWD
Transmission

140-162
CV

Problèmes signalés

16 rappels de sécurité totaux trouvés

AIR BAG:FRONTAL:COTE CONDUCTEUR:MODULE DE GONFLAGE

Nombre total de voitures concernées: 1101534
Campagne NHTSA: 19V182000
Date du défaut: 06/03/2019

L'explosion d'un gonfleur dans le module d'airbag frontal du conducteur peut entraîner des fragments de métal tranchants heurtant le conducteur, le passager avant ou d'autres occupants, entraînant des blessures graves ou la mort.

AIR BAGS :FRONTAL :CTÉ PASSAGER :MODULE DE GONFLAGE

Nombre total de voitures concernées: 1657752
Campagne NHTSA: 19V501000
Date du défaut: 27/06/2019

Une explosion de gonfleur peut entraîner des fragments de métal tranchants heurtant le conducteur ou d'autres occupants, entraînant des blessures graves ou la mort.

AIR BAGS :FRONTAL :CTÉ PASSAGER :MODULE DE GONFLAGE

Nombre total de voitures concernées: 1335
Campagne NHTSA: 18V268000
Date du défaut: 26/04/2018

Un coussin gonflable mal installé peut se déployer de manière incorrecte en cas de collision, ce qui augmente le risque de blessure.

AIR BAG:FRONTAL:COTE CONDUCTEUR:MODULE DE GONFLAGE

Nombre total de voitures concernées: 3947
Campagne NHTSA: 19V499000
Date du défaut: 27/06/2019

Une explosion de gonfleur peut entraîner des fragments de métal tranchants heurtant le conducteur ou d'autres occupants, entraînant des blessures graves ou la mort.

AIR BAG:FRONTAL:COTE CONDUCTEUR:MODULE DE GONFLAGE

Nombre total de voitures concernées: 6281043
Campagne NHTSA: 15V320000
Date du défaut: 28/05/2015

En cas d'accident nécessitant le déploiement de l'airbag frontal du conducteur, le gonfleur pourrait se rompre avec des fragments de métal frappant le conducteur ou d'autres occupants, entraînant des blessures graves ou la mort.

VISIBILITÉ : VERRE, CTÉ/ARRIÈRE

Nombre total de voitures concernées: 1657
Campagne NHTSA: 07E104000
Date du défaut: 11/12/2007

EN CAS D'ACCIDENT DE VÉHICULE, LE(S) OCCUPANT(S) PEUVENT ÊTRE GRAVEMENT BLESSÉS PAR LE BRISE DU VERRE.

AIR BAGS :FRONTAL :CTÉ PASSAGER :MODULE DE GONFLAGE

Nombre total de voitures concernées: 3498481
Campagne NHTSA: 15V370000
Date du défaut: 15/06/2015

En cas de collision nécessitant le déploiement de l'airbag frontal du passager, le gonfleur pourrait se rompre avec des fragments de métal frappant l'occupant du siège passager ou d'autres occupants, ce qui pourrait causer des blessures graves ou la mort.

VISIBILITÉ : DISPOSITIFS ET COMMANDES DE FENÊTRE ÉLECTRIQUE

Nombre total de voitures concernées: 268655
Campagne NHTSA: 20V768000
Date du défaut: 10/12/2020

Si l'interrupteur tombe en panne, il pourrait surchauffer et produire de la fumée, augmentant ainsi le risque d'incendie.

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

Nombre total de voitures concernées: 268655
Campagne NHTSA: 12V486000
Date du défaut: 05/10/2012

Si l'interrupteur tombe en panne, il pourrait surchauffer, produire de la fumée et provoquer un incendie. Une panne d'interrupteur et un incendie peuvent survenir même si le véhicule n'est pas utilisé. Par mesure de précaution, il est conseillé aux propriétaires de se garer à l'extérieur jusqu'à ce que la réparation de rappel ait été effectuée.

SACS D'AIR

Nombre total de voitures concernées:
Campagne NHTSA: 14V700000
Date du défaut: 04/11/2014

Dans le cas d'un accident nécessitant le déploiement du coussin gonflable frontal du passager, le gonfleur pourrait se rompre avec des fragments de métal frappant les occupants du véhicule, ce qui pourrait entraîner des blessures graves ou la mort.

SACS D'AIR

Nombre total de voitures concernées: 133207
Campagne NHTSA: 14V353000
Date du défaut: 20/06/2014

ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR : PHARES : INTERRUPTEUR

Nombre total de voitures concernées: 1375217
Campagne NHTSA: 12V136000
Date du défaut: 30/03/2012

SI LES EXTRÉMITÉS DES BORNES FONDENT DANS LE CONNECTEUR DU FAISCEAU DE CÂBLAGE, LES FEUX DE CROISEMENT PEUVENT DEVENIR INOPÉRABLES, RÉDUISANT LA VISIBILITÉ DU CONDUCTEUR ET AUGMENTER LE RISQUE D'UN ACCIDENT.

AIR BAG:FRONTAL

Nombre total de voitures concernées: 130617
Campagne NHTSA: 04V255000
Date du défaut: 07/06/2004

EN CAS DE COLLISION, LE TAUX DE GONFLAGE DE L'AIR BAG SERAIT INCORRECT, CE QUI POURRAIT AUGMENTER LE RISQUE DE BLESSURE POUR LE CONDUCTEUR.

Système d'alerte rapide européen

Niveau de risque: 1
Alerte Rapex: A12/1217/19
Date du défaut: 09/08/2019

Les gonfleurs d'airbags peuvent être défectueux et créer une pression interne excessive en cas d'activation. En conséquence, le boîtier métallique du gonfleur peut se rompre, provoquant la projection de fragments métalliques à travers l'airbag et dans l'habitacle du véhicule. Cela peut entraîner des blessures graves ou même la mort des occupants du véhicule.

Système d'alerte rapide européen

Niveau de risque: Fire
Alerte Rapex: A12/01870/20
Date du défaut: //20201225

Du liquide peut s'accumuler dans un espace dans le boîtier de l'interrupteur principal de lève-vitre électrique (PWMS).

Système d'alerte rapide européen

Niveau de risque: 1
Alerte Rapex: A12/0474/16
Date du défaut: 22/04/2016

Une pression de déploiement anormale peut entraîner la rupture du boîtier de gonflage du coussin gonflable du conducteur. Dans ce cas, des fragments métalliques pourraient être propulsés dans l'habitacle, ce qui pourrait causer des blessures à un occupant du véhicule.

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