RAPPELS DE VOLKSWAGEN PASSAT 2017

La génération Passat Variant (B8) est un 5 ou 4 portes station wagon estate, crossover ou sedan produit par Volkswagen de 2015 à 2018 avec des moteurs diesel et essence et essence / électricité avec une vitesse maximale de 225 km/h. La capacité est de 5 passagers, conducteur compris et le poids total est de 2250 kg avec une charge maximale de 590 kg.

Modèles

Passat 2.0 BiTDI (240 Hp) 4MOTION DSG
Passat 2.0 TDI (190 Hp) 4MOTION DSG
Passat 2.0 TSI (220 Hp) 4MOTION DSG
Passat 2.0 TDI (150 Hp) 4MOTION
Passat 1.4 TSI (125 Hp)
Passat 2.0 TDI (150 Hp) DSG
Passat 2.0 TDI (190 Hp)
Passat 2.0 TDI (190 Hp) DSG
Passat 2.0 TDI (190 Hp) DSG 4MOTION
Passat 2.0 TSI (220 Hp) DSG
Passat 1.4 TSI (125 Hp) DSG
Passat 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT
Passat 1.6 TDI (120 Hp)
Passat 1.4 TSI (150 Hp) 4MOTION ACT
Passat 2.0 BiTDI (240 Hp) DSG 4MOTION
Passat 2.0 TSI (280 Hp) 4MOTION DSG
Passat 1.4 TSI (150 Hp) ACT
Passat 1.6 TDI (120 Hp) DSG
Passat 1.8 TSI (180 Hp)
Passat 1.8 TSI (180 Hp) DSG
Passat 2.0 TDI (150 Hp)
Passat 2.0 TDI (150 Hp) 4MOTION
Passat GTE 1.4 TSI (218 Hp) DSG Plug-in Hybrid
Passat 1.4 TSI (125 Hp) DSG
Passat 2.0 TDI (150 Hp) 4MOTION
Passat 2.0 TDI (150 Hp) DSG
Passat 2.0 TDI (190 Hp)
Passat 2.0 TDI (190 Hp) DSG 4MOTION
Passat 2.0 TSI (220 Hp) DSG
Passat 2.0 TSI (280 Hp) 4MOTION DSG
Passat 1.4 TSI (125 Hp)
Passat 1.6 TDI (120 Hp)
Passat 1.6 TDI (120 Hp)
Passat 1.4 TSI (150 Hp) 4MOTION ACT
Passat 2.0 BiTDI (240 Hp) DSG 4MOTION
Passat 2.0 TDI (190 Hp) DSG
Passat 1.4 TSI (150 Hp) ACT
Passat 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT
Passat 1.6 TDI (120 Hp) DSG
Passat 1.8 TSI (180 Hp) DSG
Passat 2.0 TDI (150 Hp)
Passat GTE 1.4 TSI (218 Hp) DSG Plug-in Hybrid

Fiche technique

5
Sièges

4.3-9 l/100 km
3.3-6.2 l/100 km

AWD, FWD
Transmission

120-280
CV

Problèmes signalés

9 rappels de sécurité totaux trouvés

ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR : PHARES

Nombre total de voitures concernées: 662185
Campagne NHTSA: 19V389000
Date du défaut: 22/05/2019

Sans le capuchon de blocage, l'orientation des phares peut être ajustée en dehors des spécifications, réduisant la visibilité et augmentant le risque d'accident.

INCONNU OU AUTRE

Nombre total de voitures concernées: 113
Campagne NHTSA: 19V679000
Date du défaut: 25/09/2019

Si les véhicules ne satisfont pas à toutes les exigences réglementaires, il pourrait y avoir un risque accru d'accident, d'incendie ou de blessure.

FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES:COMPOSANTS DE FONDATION:DISQUE:ÉTRIER

Nombre total de voitures concernées: 8416
Campagne NHTSA: 18V536000
Date du défaut: 15/08/2018

Les boulons desserrés du support de frein peuvent permettre à l'étrier de se déplacer, réduisant la capacité de freinage ou provoquant une perte de contrôle du véhicule et augmentant le risque d'accident.

INCONNU OU AUTRE

Nombre total de voitures concernées: 23
Campagne NHTSA: 20V561000
Date du défaut: 16/09/2020

Les véhicules qui ne satisfont pas à toutes les exigences réglementaires peuvent présenter un risque accru d'accident ou de blessure pour les occupants du véhicule.

FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES : LIQUIDE

Nombre total de voitures concernées: 1007
Campagne NHTSA: 17V075000
Date du défaut: 08/02/2017

Un faible niveau de liquide de frein peut allonger la distance nécessaire pour arrêter le véhicule, augmentant ainsi le risque d'accident.

Système d'alerte rapide européen

Niveau de risque: 3
Alerte Rapex: A12/1785/17
Date du défaut: 15/12/2017

Le logement du roulement de roue arrière peut se briser. Cela peut altérer la tenue de route du véhicule, entraînant un risque d'accident.

Système d'alerte rapide européen

Niveau de risque: 1
Alerte Rapex: A12/1063/19
Date du défaut: 19/07/2019

En cas de réparation, en raison d'une indication ambiguë dans le catalogue des pièces de rechange, le joint adhésif entre le couvre-toit ouvrant et le toit ouvrant peut être mal monté. De ce fait, le capot du toit ouvrant pourrait se détacher en mouvement et mettre en danger la circulation suivante.

Système d'alerte rapide européen

Niveau de risque: Accident
Alerte Rapex: A12/00222/20
Date du défaut: //20200221

Les voitures initialement utilisées à des fins internes à Volkswagen AG pourraient ne pas avoir été correctement modifiées avant d'être vendues au grand public.

Système d'alerte rapide européen

Niveau de risque: 1
Alerte Rapex: A12/0387/17
Date du défaut: 31/03/2017

Certains véhicules présentent des différences dans le rapport de mélange pour le dispositif d'amorçage, ce qui pourrait empêcher l'airbag conducteur et passager ou le prétensionneur de ceinture de sécurité de s'activer en cas d'accident.

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