RAPPELS DE VOLKSWAGEN PASSAT 2007
La génération Passat Variant (B6) est un 4 ou 5 portes sedan ou station wagon estate produit par Volkswagen de 2007 à 2009 avec des moteurs essence et diesel avec une vitesse maximale de 212 km/h. La capacité est de 5 passagers, conducteur compris et le poids total est de 2150 kg avec une charge maximale de 744 kg.
Modèles
- Passat 1.4 TSI (122 Hp)
- Passat 1.9 TDI (105 Hp)
- Passat 2.0 FSI (150 Hp)
- Passat 2.0 TDI 16V (140 Hp) PDE
- Passat 2.0 TDI 16V (140 Hp) PDE 4MOTION
- Passat 2.0 TDI 16V (140 Hp) PDE DSG
- Passat 2.0 TDI (170 Hp) PDE
- Passat 2.0 TDI (170 Hp) PDE DSG
- Passat 2.0 TDI 8V (140 Hp) PDE 4MOTION
- Passat 2.0 TDI 8V (140 Hp) PDE DSG
- Passat 2.0 TFSI (200 Hp) Tiptronic
- Passat 3.2 V6 FSI (250 Hp) 4MOTION
- Passat 1.4 TSI (122 Hp) DSG
- Passat 1.8 TSI (160 Hp) Tiptronic
- Passat 2.0 FSI (150 Hp) 4MOTION
- Passat 2.0 FSI (150 Hp) Tiptronic
- Passat 2.0 TDI 8V (140 Hp) PDE
- Passat 2.0 TFSI (200 Hp)
- Passat 1.6 FSI (115 Hp)
- Passat 1.6 FSI (115 Hp) Tiptronic
- Passat 1.6 MPI (102 Hp)
- Passat 1.4 TSI (122 Hp)
- Passat 1.9 TDI PDE (105 Hp)
- Passat 2.0i 16V FSI (150 Hp)
- Passat 2.0i 16V FSI (150 Hp) Automatic
- Passat 2.0 i 16V FSI 4WD (150 Hp)
- Passat 2.0 TDI 16V (140 Hp) PDE 4MOTION
- Passat 2.0 TDI 16V (140 Hp) PDE
- Passat 2.0 TDI (170 Hp) PDE
- Passat 2.0 TDI 8V (140 Hp) PDE
- Passat 2.0 TDI 8V (140 Hp) PDE DSG
- Passat 3.2 i V6 24V FSI 4WD (250 Hp)
- Passat 1.6i 16V FSI (115 Hp)
- Passat 1.6i 16V FSI (115 Hp) Automatic
- Passat 2.0 TDI 16V (140 Hp) PDE DSG
- Passat 2.0 TDI (170 Hp) PDE DSG
- Passat 2.0 TDI 8V (140 Hp) PDE 4MOTION
- Passat 1.4 TSI (122 Hp) DSG
- Passat 1.6 FSI (115 Hp) Tiptronic
- Passat 1.6 i (102 Hp)
- Passat 1.8 TSI (160 Hp) Tiptronic
Fiche technique
5
Sièges
7.2-14.1 l/100 km
4-7.7 l/100 km
FWD, AWD
Transmission
102-250
CV
Problèmes signalés
11 rappels de sécurité totaux trouvés
CIRCUIT DE CARBURANT, ESSENCE:LIVRAISON:POMPE A ESSENCE
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Nombre total de voitures concernées: 280915
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Campagne NHTSA: 17V509000
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Date du défaut: 16/08/2017
Si la pompe à carburant tombe en panne, le moteur cale, augmentant le risque d'accident.
AIR BAG:FRONTAL:COTE CONDUCTEUR:MODULE DE GONFLAGE
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Nombre total de voitures concernées: 363713
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Campagne NHTSA: 18V148000
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Date du défaut: 06/03/2018
En cas d'accident nécessitant le déploiement de l'airbag frontal du conducteur, le gonfleur pourrait exploser avec des fragments métalliques frappant les occupants du véhicule, ce qui pourrait entraîner des blessures graves ou la mort.
AIR BAG:FRONTAL:COTE CONDUCTEUR:MODULE DE GONFLAGE
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Nombre total de voitures concernées: 659493
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Campagne NHTSA: 16V078000
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Date du défaut: 10/02/2016
En cas d'accident nécessitant le déploiement de l'airbag frontal du conducteur, le gonfleur pourrait se rompre avec des fragments de métal frappant les occupants du véhicule, ce qui pourrait entraîner des blessures graves ou la mort.
AIR BAG:FRONTAL:COTE CONDUCTEUR:MODULE DE GONFLAGE
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Nombre total de voitures concernées: 71335
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Campagne NHTSA: 18V247000
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Date du défaut: 18/04/2018
En cas d'accident nécessitant le déploiement de l'airbag frontal du conducteur, le gonfleur pourrait exploser avec des fragments métalliques frappant le conducteur ou d'autres occupants, entraînant des blessures graves ou la mort.
FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES : ASSISTANCE ÉLECTRIQUE : À VIDE
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Nombre total de voitures concernées: 58800
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Campagne NHTSA: 06V472000
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Date du défaut: 12/12/2006
SI CELA SE PRODUIT, L'ASSISTANCE DE FREINAGE PEUT DEVENIR INOPERANTE, ET LE CONDUCTEUR EXPERIMENTERA UN EFFORT ACCRUE POUR APPLIQUER LES FREINS, EN AUGMENTANT POSSIBLEMENT LA DISTANCE D'ARRET DU VEHICULE. CECI POURRAIT ENTRAÎNER UN ACCIDENT SANS AVERTISSEMENT.
VISIBILITÉ : ESSUIE-GLACE/LAVE-GLACE : MOTEUR
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Nombre total de voitures concernées: 57291
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Campagne NHTSA: 06V470000
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Date du défaut: 12/12/2006
CELA POURRAIT ENTRAÎNER UNE RÉDUCTION DE LA VISIBILITÉ AUGMENTER LE RISQUE D'UN ACCIDENT SANS AVERTISSEMENT.
Système d'alerte rapide européen
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Niveau de risque: 1
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Alerte Rapex: A12/1292/18
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Date du défaut: 07/09/2018
Les véhicules peuvent avoir été équipés d'un airbag conducteur incorrect lors d'un remplacement de composants. L'airbag n'a pas été testé et approuvé pour ces véhicules et pourrait donc ne pas fonctionner comme prévu.
Système d'alerte rapide européen
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Niveau de risque: Accident
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Alerte Rapex: A12/00222/20
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Date du défaut: //20200221
Les voitures initialement utilisées à des fins internes à Volkswagen AG pourraient ne pas avoir été correctement modifiées avant d'être vendues au grand public.
Système d'alerte rapide européen
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Niveau de risque: Injury
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Alerte Rapex: A12/01892/20
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Date du défaut: //20201225
Les véhicules concernés peuvent avoir été équipés de générateurs de gaz Takata qui pourraient permettre la pénétration d'humidité et ainsi entraîner la dégradation du propulseur.
Système d'alerte rapide européen
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Niveau de risque: Injury
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Alerte Rapex: INFO/00087/21
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Date du défaut: //20210409
Le propulseur utilisé dans le gonfleur d'airbag peut subir une altération matérielle au fil du temps en raison d'une dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles de températures élevées.
Système d'alerte rapide européen
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Niveau de risque: 2
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Alerte Rapex: A12/1312/16
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Date du défaut: 14/10/2016
La corrosion sur le réservoir d'essence avant peut réduire l'épaisseur de la paroi du réservoir d'essence. Une épaisseur insuffisante de la paroi du réservoir présente un risque d'éclatement du réservoir de gaz.
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