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RAPPELS DE VOLKSWAGEN PASSAT 2006

2006 Volkswagen Passat

La génération Passat Variant (B6) est un 4 ou 5 portes sedan ou station wagon estate produit par Volkswagen de 2005 à 2010 avec des moteurs diesel et essence avec une vitesse maximale de 187 km/h. La capacité est de 5 passagers, conducteur compris et le poids total est de 2030 kg avec une charge maximale de 632 kg.


Modèles

  • Passat 1.9 TDI (105 Hp)
  • Passat 2.0 FSI (150 Hp)
  • Passat 2.0 TDI 16V (140 Hp) PDE
  • Passat 2.0 TDI 16V (140 Hp) PDE 4MOTION
  • Passat 2.0 TDI 16V (140 Hp) PDE DSG
  • Passat 2.0 TDI (170 Hp) PDE
  • Passat 2.0 TDI (170 Hp) PDE DSG
  • Passat 2.0 TDI 8V (140 Hp) PDE 4MOTION
  • Passat 2.0 TDI 8V (140 Hp) PDE DSG
  • Passat 2.0 TFSI (200 Hp) Tiptronic
  • Passat 3.2 V6 FSI (250 Hp) 4MOTION
  • Passat 2.0 FSI (150 Hp) 4MOTION
  • Passat 2.0 FSI (150 Hp) Tiptronic
  • Passat 2.0 TDI 8V (140 Hp) PDE
  • Passat 2.0 TFSI (200 Hp)
  • Passat 1.6 FSI (115 Hp)
  • Passat 1.6 FSI (115 Hp) Tiptronic
  • Passat 1.6 MPI (102 Hp)
  • Passat 1.9 TDI PDE (105 Hp)
  • Passat 2.0i 16V FSI (150 Hp)
  • Passat 2.0i 16V FSI (150 Hp) Automatic
  • Passat 2.0 i 16V FSI 4WD (150 Hp)
  • Passat 2.0 TDI 16V (140 Hp) PDE 4MOTION
  • Passat 2.0 TDI 16V (140 Hp) PDE
  • Passat 2.0 TDI (170 Hp) PDE
  • Passat 2.0 TDI 8V (140 Hp) PDE
  • Passat 2.0 TDI 8V (140 Hp) PDE DSG
  • Passat 3.2 i V6 24V FSI 4WD (250 Hp)
  • Passat 1.6i 16V FSI (115 Hp)
  • Passat 1.6i 16V FSI (115 Hp) Automatic
  • Passat 2.0 TDI 16V (140 Hp) PDE DSG
  • Passat 2.0 TDI (170 Hp) PDE DSG
  • Passat 2.0 TDI 8V (140 Hp) PDE 4MOTION
  • Passat 1.6 FSI (115 Hp) Tiptronic
  • Passat 1.6 i (102 Hp)

Fiche technique

1

5
Sièges

2

7.2-14.1 l/100 km
4-7.7 l/100 km

3

FWD, AWD
Transmission

4

102-250
CV

Problèmes signalés

10 rappels de sécurité totaux trouvés

CIRCUIT DE CARBURANT, ESSENCE:LIVRAISON:POMPE A ESSENCE

  • Nombre total de voitures concernées: 280915

  • Campagne NHTSA: 17V509000

  • Date du défaut: 16/08/2017

Si la pompe à carburant tombe en panne, le moteur cale, augmentant le risque d'accident.

AIR BAG:FRONTAL:COTE CONDUCTEUR:MODULE DE GONFLAGE

  • Nombre total de voitures concernées: 151767

  • Campagne NHTSA: 16V079000

  • Date du défaut: 10/02/2016

En cas d'accident nécessitant le déploiement de l'airbag frontal du conducteur, le gonfleur pourrait se rompre avec des fragments de métal frappant le conducteur ou d'autres occupants, entraînant des blessures graves ou la mort.

AIR BAG:FRONTAL:COTE CONDUCTEUR:MODULE DE GONFLAGE

  • Nombre total de voitures concernées: 71335

  • Campagne NHTSA: 18V247000

  • Date du défaut: 18/04/2018

En cas d'accident nécessitant le déploiement de l'airbag frontal du conducteur, le gonfleur pourrait exploser avec des fragments métalliques frappant le conducteur ou d'autres occupants, entraînant des blessures graves ou la mort.

FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES : ASSISTANCE ÉLECTRIQUE : À VIDE

  • Nombre total de voitures concernées: 58800

  • Campagne NHTSA: 06V472000

  • Date du défaut: 12/12/2006

SI CELA SE PRODUIT, L'ASSISTANCE DE FREINAGE PEUT DEVENIR INOPERANTE, ET LE CONDUCTEUR EXPERIMENTERA UN EFFORT ACCRUE POUR APPLIQUER LES FREINS, EN AUGMENTANT POSSIBLEMENT LA DISTANCE D'ARRET DU VEHICULE. CECI POURRAIT ENTRAÎNER UN ACCIDENT SANS AVERTISSEMENT.

VISIBILITÉ : ESSUIE-GLACE/LAVE-GLACE : MOTEUR

  • Nombre total de voitures concernées: 57291

  • Campagne NHTSA: 06V470000

  • Date du défaut: 12/12/2006

CELA POURRAIT ENTRAÎNER UNE RÉDUCTION DE LA VISIBILITÉ AUGMENTER LE RISQUE D'UN ACCIDENT SANS AVERTISSEMENT.

DIRECTION : LIAISONS : ENSEMBLE DE TIGE

  • Nombre total de voitures concernées: 15

  • Campagne NHTSA: 05V540000

  • Date du défaut: 30/11/2005

UN ÉCROU DE TIGE INSUFFISAMMENT SERRÉ PEUT SE DESSERRER, ENTRAÎNANT LA SÉPARATION D'UNE TIGE. CELA PEUT PROVOQUER UNE PERTE DE CONTRLE DE LA DIRECTION, QUI POURRAIT PROVOQUER UN COLLISION.

Système d'alerte rapide européen

  • Niveau de risque: 1

  • Alerte Rapex: A12/1292/18

  • Date du défaut: 07/09/2018

Les véhicules peuvent avoir été équipés d'un airbag conducteur incorrect lors d'un remplacement de composants. L'airbag n'a pas été testé et approuvé pour ces véhicules et pourrait donc ne pas fonctionner comme prévu.

Système d'alerte rapide européen

  • Niveau de risque: Accident

  • Alerte Rapex: A12/00222/20

  • Date du défaut: //20200221

Les voitures initialement utilisées à des fins internes à Volkswagen AG pourraient ne pas avoir été correctement modifiées avant d'être vendues au grand public.

Système d'alerte rapide européen

  • Niveau de risque: Injury

  • Alerte Rapex: A12/01892/20

  • Date du défaut: //20201225

Les véhicules concernés peuvent avoir été équipés de générateurs de gaz Takata qui pourraient permettre la pénétration d'humidité et ainsi entraîner la dégradation du propulseur.

Système d'alerte rapide européen

  • Niveau de risque: 2

  • Alerte Rapex: A12/1312/16

  • Date du défaut: 14/10/2016

La corrosion sur le réservoir d'essence avant peut réduire l'épaisseur de la paroi du réservoir d'essence. Une épaisseur insuffisante de la paroi du réservoir présente un risque d'éclatement du réservoir de gaz.

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Autres années