RAPPELS DE TOYOTA C-HR 2017
5 portes suv produit par Toyota de 2017 à 2020 avec des moteurs essence. La capacité est de 5 passagers, conducteur compris et le poids total est de 1964 kg avec une charge maximale de 467 kg.
Modèles
- C-HR 1.2 (116 Hp)
- C-HR 1.2 (116 Hp) 4WD Multidrive S
- C-HR 1.2 (116 Hp) Multidrive S
- C-HR 1.8 (122 Hp) Hybrid Automatic
- C-HR 2.0 (144 Hp) Automatic
Fiche technique
5
Sièges
3.4-8.7 l/100 km
4.1-7.5 l/100 km
FWD, AWD
Transmission
99-144
CV
Problèmes signalés
4 rappels de sécurité totaux trouvés
Système d'alerte rapide européen
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Niveau de risque: 2
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Alerte Rapex: A12/1079/17
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Date du défaut: 11/08/2017
Certaines parties de la paroi du réservoir de carburant peuvent être trop minces. Une fissure pourrait par conséquent se développer dans la paroi du réservoir de carburant provoquant une fuite pouvant entraîner un incendie.
Système d'alerte rapide européen
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Niveau de risque: 1
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Alerte Rapex: A12/1679/17
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Date du défaut: 01/12/2017
Un défaut de l'unité de contrôle de dérapage peut entraîner une incapacité à desserrer le frein de stationnement ou empêcher le serrage du frein de stationnement.
Système d'alerte rapide européen
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Niveau de risque: 2
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Alerte Rapex: A12/1327/18
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Date du défaut: 14/09/2018
Le faisceau de câbles du moteur a un couvercle fixé à l'endroit où il est connecté à l'unité de commande de puissance du véhicule hybride. En raison de la variation de l'assemblage, une partie du faisceau de câbles pourrait entrer en contact avec le couvercle. Si de la poussière s'est accumulée sur le faisceau de câbles ou sur le couvercle, les vibrations pendant l'utilisation du véhicule peuvent entraîner une usure de l'isolation des fils au fil du temps et exposer le fil central, provoquant un court-circuit électrique entre les fils endommagés et générer de la chaleur. Si une chaleur suffisante est générée, le risque d'incendie est accru.
Système d'alerte rapide européen
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Niveau de risque: 1
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Alerte Rapex: A12/1601/19
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Date du défaut: 01/11/2019
Le kit de housse de siège accessoire peut ne pas être installé correctement, ce qui empêche les housses de siège de se déchirer comme prévu en cas de déploiement d'un airbag.
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