RAPPELS DE KIA SORENTO 2008

La génération Sorento I (facelift 2006) est un 5 portes off-road vehicle, suv produit par Kia de 2006 à 2009 avec des moteurs diesel et essence. La capacité est de 5 passagers, conducteur compris et le poids total est de 2480 kg avec une charge maximale de 598 kg.

Modèles

Sorento 2.5 CRDi (170 Hp) 4x4 Automatic
Sorento 2.5 CRDi Automatic (170 Hp)
Sorento 3.8i V6 (262 Hp) 4WD Automatic
Sorento 2.5 CRDi (170 Hp)
Sorento 3.3i V6 Automatic (238 Hp)
Sorento 3.8i V6 (262 Hp) Automatic

Fiche technique

5
Sièges

10-13.8 l/100 km
10.2-10.7 l/100 km

AWD, RWD
Transmission

170-262
CV

Problèmes signalés

5 rappels de sécurité totaux trouvés

ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR : FEUX DE FREIN : INTERRUPTEUR

Nombre total de voitures concernées: 980377
Campagne NHTSA: 13V114000
Date du défaut: 01/04/2013

Le fait de ne pas allumer les feux stop pendant le freinage ou l'impossibilité de désactiver le régulateur de vitesse peut augmenter le risque d'accident. De plus, lorsque le contact est en position « ON », le levier de vitesses peut être en mesure de sortir de PARK sans d'abord appliquer le frein. Cela peut entraîner un mouvement involontaire de la voiture, ce qui peut augmenter le risque d'accident.

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

Nombre total de voitures concernées: 228829
Campagne NHTSA: 20V088000
Date du défaut: 14/02/2020

Un court-circuit dans le module ABS peut provoquer un incendie dans le compartiment moteur, même lorsque le véhicule est éteint, ce qui augmente le risque de blessure.

AIR BAGS : FRONTAUX : CAPTEUR/MODULE DE COMMANDE

Nombre total de voitures concernées: 10631
Campagne NHTSA: 11V473000
Date du défaut: 07/09/2011

L'AIRBAG CTÉ PASSAGER EST DÉSACTIVÉ LORSQUE L'OCS CLASSIFIE MAL UN PASSAGER ADULTE. AVEC L'AIRBAG PASSAGER AVANT DÉSACTIVÉ, LE PASSAGER AVANT N'AURA PAS LA PROTECTION DES AIRBAG PASSAGER DANS CERTAINES COLLISIONS FRONTALES, AUGMENTANT AINSI LE RISQUE DE BLESSURE DES OCCUPANTS.

Système d'alerte rapide européen

Niveau de risque: Fire
Alerte Rapex: A12/00995/20
Date du défaut: 10/07/2020

De l'huile et de l'humidité peuvent pénétrer dans l'alimentation du module de commande ABS.

Système d'alerte rapide européen

Niveau de risque: 3
Alerte Rapex: A12/0592/13
Date du défaut: 24/05/2013

Un défaut du contacteur des feux stop peut entraîner l'extinction du feu stop lors de l'appui sur la pédale de frein ou le maintien du feu stop allumé. De plus, dans les véhicules à transmission automatique, il peut ne pas être possible de sortir le levier de la position « P ». Le contrôle électronique de stabilité (ESC) peut ne pas fonctionner, provoquant l'allumage du témoin "ESC OFF" sur le tableau de bord ; si le régulateur de vitesse est utilisé, l'actionnement de la pédale de frein peut ne pas désactiver le régulateur de vitesse.

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