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RAPPELS DE BMW 3 2010

2010 BMW 3

    Fiche technique

    1

    N/A
    Sièges

    2

    N/A l/100 km
    N/A l/100 km

    3

    N/A
    Transmission

    4

    N/A
    CV

    Problèmes signalés

    5 rappels de sécurité totaux trouvés

    Système d'alerte rapide européen

    • Niveau de risque: 3

    • Alerte Rapex: A12/1019/18

    • Date du défaut: 27/07/2018

    La connexion enfichable du câble positif de la batterie est peut-être défectueuse. Cela pourrait entraîner une panne du système électrique du véhicule et du moteur pendant que le véhicule est en mouvement.

    Système d'alerte rapide européen

    • Niveau de risque: 3

    • Alerte Rapex: A12/0819/19

    • Date du défaut: 31/05/2019

    Le connecteur du câble positif de la batterie sur le boîtier de distribution électrique avant peut être endommagé. Cela pourrait entraîner une défaillance du système électrique et du moteur du véhicule pendant la conduite, ce qui pourrait entraîner un accident.

    Système d'alerte rapide européen

    • Niveau de risque: 3

    • Alerte Rapex: A12/00039/20

    • Date du défaut: 17/01/2020

    Le connecteur du câble positif de la batterie sur le boîtier de distribution électrique avant peut être endommagé pendant la durée de vie du véhicule par les vibrations et les courants. Cela peut entraîner une panne du moteur et du système électrique du véhicule, y compris les phares et la protection des occupants, ce qui augmentera le risque d'accident et de blessures aux occupants.

    Système d'alerte rapide européen

    • Niveau de risque: Fire

    • Alerte Rapex: A12/00390/21

    • Date du défaut: //20210319

    Un défaut de contact peut se développer avec le temps en raison de la corrosion par friction sur la connexion enfichable entre le faisceau de câbles et le contrôleur de ventilateur. L'isolation du faisceau de câbles peut donc s'endommager avec le temps, ce qui pourrait provoquer un court-circuit.

    Système d'alerte rapide européen

    • Niveau de risque: 3

    • Alerte Rapex: A12/0202/17

    • Date du défaut: 24/02/2017

    Le joint universel de l'arbre d'entraînement pourrait se casser, provoquant une perte soudaine de propulsion.

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