RAPPELS DE AUDI Q5 2019

La génération Q5L II est un 5 portes suv produit par Audi de 2017 avec des moteurs diesel et essence et essence / électricité avec une vitesse maximale de 239 km/h. La capacité est de 5 passagers, conducteur compris et le poids total est de 2340 kg avec une charge maximale de 480 kg.

Modèles

Q5 35 TDI (163 Hp) quattro S tronic
Q5 40 TDI (190 Hp) quattro
Q5 40 TDI (190 Hp) quattro S tronic
Q5 45 TDI (231 Hp) quattro Tiptronic
Q5 45 TFSI (245 Hp) quatrro S tronic
Q5 50 TDI (286 Hp) quattro Tiptronic
Q5 50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic
Q5 55 TFSI e (367 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic
Q5 40 TFSI (190 Hp) quattro S tronic
Q5 45 TFSI (252 Hp) quattro S tronic

Fiche technique

5
Sièges

5.8-6.0-9 l/100 km
5.0-5.3-6.3 l/100 km

AWD
Transmission

163-286
CV

Problèmes signalés

6 rappels de sécurité totaux trouvés

STRUCTURE : CORPS

Nombre total de voitures concernées: 174278
Campagne NHTSA: 19V737000
Date du défaut: 16/10/2019

La garniture détachée peut devenir un danger pour la route, augmentant le risque d'accident.

ROUES : MOYEU

Nombre total de voitures concernées: 126161
Campagne NHTSA: 19V416000
Date du défaut: 05/06/2019

La garniture détachée peut devenir un danger pour la route, augmentant le risque d'accident.

AIR BAGS :FRONTAL :CTÉ PASSAGER :MODULE DE GONFLAGE

Nombre total de voitures concernées: 28
Campagne NHTSA: 19V473000
Date du défaut: 19/06/2019

Un coussin gonflable frontal endommagé peut ne pas offrir une protection adéquate, ce qui augmente le risque de blessure.

FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES:COMPOSANTS DE FONDATION:MAITRE-CYLINDRE

Nombre total de voitures concernées: 12645
Campagne NHTSA: 19V277000
Date du défaut: 08/04/2019

Un lancer court peut provoquer une perte soudaine des freins, augmentant le risque d'accident. Le frein de stationnement électronique et sa fonction de freinage d'urgence ne sont pas affectés et continueront de fonctionner.

Système d'alerte rapide européen

Niveau de risque: 3
Alerte Rapex: A12/0835/19
Date du défaut: 31/05/2019

La paroi du maître-cylindre de frein peut ne pas être assez épaisse et le cylindre peut développer une fuite ou ne pas fonctionner. Cela peut provoquer une défaillance du système de freinage hydraulique, pouvant conduire à un accident.