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RAPPELS DE AUDI Q3 2016

2016 Audi Q3

    La génération Q3 (8U facelift 2014) est un 5 portes suv produit par Audi de 2014 à 2018 avec des moteurs essence et diesel avec une vitesse maximale de 219 km/h. La capacité est de 5 passagers, conducteur compris et le poids total est de 2225 kg avec une charge maximale de 600 kg.


    Modèles

    • Q3 1.4 TFSI (125 Hp)
    • Q3 2.0 TDI ultra (150 Hp)
    • Q3 2.0 TFSI (180 Hp) quattro S tronic
    • Q3 2.0 TFSI (220 Hp) quattro S tronic
    • Q3 1.4 TFSI (150 Hp) S tronic
    • Q3 1.4 TFSI ultra (150 Hp)
    • Q3 2.0 TDI (120 Hp)
    • Q3 2.0 TDI (150 Hp)
    • Q3 2.0 TDI (150 Hp) quattro
    • Q3 2.0 TDI (150 Hp) quattro S tronic
    • Q3 2.0 TDI (184 Hp) quattro
    • Q3 2.0 TDI (184 Hp) quattro S tronic

    Fiche technique

    1

    5
    Sièges

    2

    4.8-7.9-8.6 l/100 km
    3.9-5.8-6.5 l/100 km

    3

    FWD, AWD
    Transmission

    4

    120-220
    CV

    Problèmes signalés

    6 rappels de sécurité totaux trouvés

    ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR : CLIGNOTANTS

    • Nombre total de voitures concernées: 23241

    • Campagne NHTSA: 19V385000

    • Date du défaut: 23/05/2019

    Sans indicateur informant le conducteur d'un clignotant inopérant, le conducteur peut tourner ou changer de voie sans clignotant, ce qui augmente le risque d'accident.

    SYSTÈME ÉLECTRIQUE :LOGICIEL

    • Nombre total de voitures concernées: 79895

    • Campagne NHTSA: 16V642000

    • Date du défaut: 06/09/2016

    Si les feux de position latéraux ne s'allument pas, le véhicule peut être moins visible la nuit, ce qui augmente le risque d'accident.

    ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR : FEUX DE FREINAGE

    • Nombre total de voitures concernées: 24754

    • Campagne NHTSA: 17V400000

    • Date du défaut: 26/06/2017

    Un véhicule s'approchant par derrière peut ne pas avoir d'avertissement que le véhicule s'arrête, ce qui augmente le risque d'accident.

    Système d'alerte rapide européen

    • Niveau de risque: 3

    • Alerte Rapex: A12/1639/17

    • Date du défaut: 24/11/2017

    Lorsque le freinage d'urgence est actionné à l'aide de l'EPB (frein de stationnement électromécanique), les feux de freinage ne sont pas activés. Le trafic suivant n'est pas informé de l'opération de freinage d'urgence et de la décélération du véhicule qui en résulte et qui pourrait conduire à un accident.

    Système d'alerte rapide européen

    • Niveau de risque: 1

    • Alerte Rapex: A12/0204/18

    • Date du défaut: 16/02/2018

    Un joint soudé dans le générateur de gaz de l'airbag passager avant peut être défectueux. Cela signifie qu'en cas d'accident, l'airbag peut ne pas se déployer correctement.

    Système d'alerte rapide européen

    • Niveau de risque: 3

    • Alerte Rapex: A12/1252/19

    • Date du défaut: 16/08/2019

    Le dispositif de contrôle des fonctions du module de commande de carrosserie (BCM) est peut-être mal configuré. Cela peut provoquer un dysfonctionnement des clignotants avant à diodes électroluminescentes (LED) (clignotants) sans l'indicateur d'avertissement requis (acoustique/optique), augmentant le risque d'accident.

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