RAPPELS DE AUDI A4 2016

La génération A4 (B9 8W) est un 5 ou 4 portes station wagon estate, crossover ou sedan produit par Audi de 2015 à 2018 avec des moteurs diesel et essence avec une vitesse maximale de 235 km/h. La capacité est de 5 passagers, conducteur compris et le poids total est de 2160 kg avec une charge maximale de 585 kg.

Modèles

A4 2.0 TDI (163 Hp) quattro S tronic
A4 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic
A4 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic
A4 3.0 TDI V6 (218 Hp) quattro S tronic
A4 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic
A4 1.4 TFSI (150 Hp)
A4 2.0 TDI ultra (150 Hp)
A4 2.0 TDI ultra (150 Hp) S tronic
A4 2.0 TDI ultra (190 Hp)
A4 2.0 TDI ultra (190 Hp) S-tronic
A4 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic
A4 2.0 TFSI (252 Hp) S tronic
A4 2.0 TFSI ultra (190 Hp)
A4 2.0 TFSI ultra (190 Hp) S tronic
A4 1.4 TFSI (150 Hp) S-tronic
A4 3.0 TDI V6 (218 Hp) quattro S tronic
A4 3.0 TDI V6 (218 Hp) S tronic
A4 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic
A4 2.0 TDI (122 Hp)
A4 2.0 TDI (122 Hp) S tronic
A4 2.0 TDI (150 Hp)
A4 2.0 TDI (150 Hp) S tronic
A4 2.0 TDI (190 Hp)
A4 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic
A4 2.0 TDI (190 Hp) S tronic
A4 1.4 TFSI (150 Hp)
A4 2.0 TDI (190 Hp) S tronic
A4 2.0 TDI ultra (150 Hp)
A4 2.0 TDI ultra (150 Hp) S tronic
A4 2.0 TDI ultra (190 Hp)
A4 2.0 TDI ultra (190 Hp) S tronic
A4 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic
A4 2.0 TFSI (252 Hp) S tronic
A4 2.0 TFSI ultra (190 Hp)
A4 2.0 TFSI ultra (190 Hp) S tronic
A4 3.0 TDI V6 (218 Hp) quattro S tronic
A4 1.4 TFSI (150 Hp) S tronic
A4 3.0 TDI V6 (218 Hp) S tronic
A4 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic
A4 2.0 TDI (122 Hp)
A4 2.0 TDI (122 Hp) S tronic
A4 2.0 TDI (150 Hp)
A4 2.0 TDI (150 Hp) S tronic
A4 2.0 TDI (190 Hp)
A4 2.0 TDI (190 Hp) quattro
A4 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic

Fiche technique

5
Sièges

4.3-5.1-7.9-8.2 l/100 km
3.3-3.4-5.6-5.9 l/100 km

AWD, FWD
Transmission

122-272
CV

Problèmes signalés

8 rappels de sécurité totaux trouvés

MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR : SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

Nombre total de voitures concernées: 342867
Campagne NHTSA: 17V002000
Date du défaut: 03/01/2017

Si la pompe à liquide de refroidissement surchauffe, cela peut augmenter le risque d'incendie.

MOTEUR ET REFROIDISSEMENT DU MOTEUR : SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

Nombre total de voitures concernées: 342867
Campagne NHTSA: 18V229000
Date du défaut: 11/04/2018

Une pompe bloquée ou une pompe en court-circuit peut augmenter le risque d'incendie.

SYSTÈME ÉLECTRIQUE : CÂBLAGE

Nombre total de voitures concernées: 216913
Campagne NHTSA: 17V622000
Date du défaut: 05/10/2017

Les fils fondus peuvent augmenter le risque d'incendie.

Système d'alerte rapide européen

Niveau de risque: 2
Alerte Rapex: A12/0713/17
Date du défaut: 02/06/2017

La pompe à liquide de refroidissement supplémentaire peut se bloquer en raison de particules étrangères dans le système de refroidissement. Cela peut entraîner une surchauffe de la pompe qui pourrait provoquer un incendie.

Système d'alerte rapide européen

Niveau de risque: 1
Alerte Rapex: A12/0718/18
Date du défaut: 25/05/2018

Les baguettes décoratives en aluminium sur la partie inférieure des garnitures de portes avant ou arrière peuvent se détacher partiellement. Les extrémités pointues des bandes pourraient causer des blessures.

Système d'alerte rapide européen

Niveau de risque: 2
Alerte Rapex: A12/0382/19
Date du défaut: 08/03/2019

Dans certains véhicules, du carburant peut fuir sur la rampe d'injection du moteur. Une fuite de carburant à proximité d'une source d'inflammation peut augmenter le risque d'incendie du véhicule.

Système d'alerte rapide européen

Niveau de risque: Accident
Alerte Rapex: A12/00752/21
Date du défaut: //20210604

Les véhicules peuvent être équipés d'une barre de remorquage avec un mécanisme pivotant qui peut avoir une goupille de verrouillage défectueuse. En conséquence, la goupille pourrait se casser pendant la conduite, augmentant le risque d'accident.

Système d'alerte rapide européen

Niveau de risque: 1
Alerte Rapex: A12/0333/17
Date du défaut: 24/03/2017

Des différences dans le rapport de mélange des dispositifs de déclenchement des airbags ou des prétensionneurs de ceintures de sécurité pourraient conduire à ce que les airbags ou les prétensionneurs de ceinture de sécurité ne se déclenchent pas en cas d'accident.

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