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RAPPELS DE AUDI A3 2013

2013 Audi A3

La génération A3 Sportback (8V) est un 3 ou 2 ou 4 ou 5 portes hatchback ou cabriolet ou sedan produit par Audi de 2013 à 2014 avec des moteurs essence et diesel avec une vitesse maximale de 213 km/h. La capacité est de 5 passagers, conducteur compris et le poids total est de 1795 kg avec une charge maximale de 560 kg.


Modèles

  • A3 1.2 TFSI (105 Hp) start/stop
  • A3 1.8 TFSI (160 Hp) quattro
  • A3 2.0 TDI (140 Hp) DPF
  • A3 2.0 TDI (140 Hp) S tronic DPF
  • A3 2.0 TDI (170 Hp) quattro
  • A3 2.0 TDI (170 Hp) quattro DPF
  • A3 1.2 TFSI (105 Hp) S tronic start/stop
  • A3 2.0 TFSI (200 Hp) quattro S tronic
  • A3 2.0 TFSI (200 Hp) S tronic
  • A3 1.4 TFSI (125 Hp)
  • A3 1.4 TFSI (125 Hp) S tronic
  • A3 1.4 TFSI (140 Hp) CoD S tronic
  • A3 1.6 TDI (105 Hp)
  • A3 1.6 TDI (105 Hp) S tronic
  • A3 1.6 TDI ultra (110 Hp)
  • A3 1.8 TFSI (180 Hp)
  • A3 1.8 TFSI (180 Hp) Attraction S tronic
  • A3 1.8 TFSI (180 Hp) quattro S-tronic
  • A3 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel quattro
  • A3 2.0 TDI (150 Hp) start/stop
  • A3 1.4 TFSI (122 Hp) Attraction
  • A3 1.4 TFSI (122 Hp) S tronic
  • A3 1.4 TFSI (140 Hp) CoD
  • A3 1.2 TFSI (105 Hp)
  • A3 2.0 TFSI (200 Hp)
  • A3 2.0 TFSI (200 Hp) S tronic
  • A3 1.4 TFSI (125 Hp)
  • A3 1.6 TDI (105 Hp) DPF start/stop
  • A3 1.8 TFSI (160 Hp)
  • A3 1.8 TFSI (160 Hp) S tronic
  • A3 1.9 TDI (105 Hp)
  • A3 2.0 TDI (140 Hp)
  • A3 2.0 TDI (140 Hp) S tronic
  • A3 1.8 TFSI (180 Hp) S tronic
  • A3 2.0 TDI (150 Hp)
  • A3 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel
  • A3 1.4 TFSI (140 Hp)
  • A3 1.4 TFSI (125 Hp)
  • A3 1.8 TFSI (180 Hp)
  • A3 1.8 TFSI (180 Hp) quattro S-tronic
  • A3 1.8 TFSI (180 Hp) S tronic
  • A3 2.0 TDI (150 Hp)
  • A3 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel
  • A3 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel quattro
  • A3 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel S-tronic
  • A3 1.4 TFSI (140 Hp)
  • A3 1.4 TFSI (140 Hp) S tronic
  • A3 1.6 TDI (105 Hp)
  • A3 1.6 TDI (105 Hp) S tronic
  • A3 1.8 TFSI (160 Hp) quattro
  • A3 1.8 TFSI (160 Hp) S tronic
  • A3 2.0 TDI (140 Hp) DPF
  • A3 2.0 TDI (140 Hp) quattro DPF
  • A3 2.0 TDI (140 Hp) S tronic DPF
  • A3 2.0 TFSI (200 Hp)
  • A3 2.0 TFSI (200 Hp) quattro S tronic
  • A3 2.0 TFSI (200 Hp) S tronic
  • A3 1.4 TFSI (125 Hp)
  • A3 1.4 TFSI (125 Hp) S tronic
  • A3 1.8 TFSI (160 Hp)
  • A3 1.6 TDI (105 Hp)
  • A3 1.6 TDI (105 Hp) S tronic
  • A3 1.6 TDI ultra (110 Hp)
  • A3 1.8 TFSI (180 Hp)
  • A3 1.8 TFSI (180 Hp) quattro S-tronic
  • A3 1.8 TFSI (180 Hp) S tronic
  • A3 2.0 TDI (150 Hp)
  • A3 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel
  • A3 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel quattro
  • A3 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel S-tronic
  • A3 1.4 TFSI (122 Hp)
  • A3 1.4 TFSI (122 Hp) S tronic
  • A3 1.4 TFSI (125 Hp)
  • A3 1.4 TFSI (125 Hp) S-tronic
  • A3 1.4 TFSI (140 Hp) CoD
  • A3 1.4 TFSI COD (140 Hp) S tronic

Fiche technique

1

5
Sièges

2

3.9-4.0-10.6 l/100 km
3.2-3.3-6.2 l/100 km

3

FWD, AWD
Transmission

4

105-200
CV

Problèmes signalés

4 rappels de sécurité totaux trouvés

AIR BAG:FRONTAL:COTE CONDUCTEUR:MODULE DE GONFLAGE

  • Nombre total de voitures concernées: 226

  • Campagne NHTSA: 19V862000

  • Date du défaut: 04/12/2019

Une explosion de gonfleur peut entraîner des fragments de métal tranchants heurtant le conducteur ou d'autres occupants, entraînant des blessures graves ou la mort.

AIR BAG:FRONTAL:COTE CONDUCTEUR:MODULE DE GONFLAGE

  • Nombre total de voitures concernées: 162782

  • Campagne NHTSA: 18V082000

  • Date du défaut: 30/01/2018

En cas d'accident nécessitant le déploiement de l'airbag frontal du conducteur, le gonfleur pourrait exploser avec des fragments métalliques frappant les occupants du véhicule, ce qui pourrait entraîner des blessures graves ou la mort.

AIR BAG:FRONTAL:COTE CONDUCTEUR:MODULE DE GONFLAGE

  • Nombre total de voitures concernées: 151767

  • Campagne NHTSA: 16V079000

  • Date du défaut: 10/02/2016

En cas d'accident nécessitant le déploiement de l'airbag frontal du conducteur, le gonfleur pourrait se rompre avec des fragments de métal frappant le conducteur ou d'autres occupants, entraînant des blessures graves ou la mort.

Système d'alerte rapide européen

  • Niveau de risque: 3

  • Alerte Rapex: A12/1509/19

  • Date du défaut: 11/10/2019

La courroie d'entraînement de l'arbre à cames peut ne pas être assez résistante. Par conséquent, il peut se casser ou conduire à un desserrage des vis du déphaseur d'arbre à cames et à une fuite d'huile moteur sur la chaussée, augmentant le risque d'accident pour la circulation suivante.

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