RAPPELS DE AUDI 5000 1986

Fiche technique

N/A
Sièges

N/A l/100 km
N/A l/100 km

N/A
Transmission

N/A
CV

Problèmes signalés

9 rappels de sécurité totaux trouvés

GROUPE MOTOPROPULSEUR : ENSEMBLE D'ESSIEU

Nombre total de voitures concernées: 152000
Campagne NHTSA: 93V006000
Date du défaut: 11/01/1993

EN CAS DE PANNE, LES ROUES MOTRICES DU VÉHICULE POURRAIENT PERDRE DE PUISSANCE. DANS DES CIRCONSTANCES EXTRÊMES, LES ROUES AVANT SE VERROUILLENT, PROVOQUANT UNE DÉCÉLÉRATION RAPIDE ENTRAÎNANT UNE POSSIBLE PERTE DE CONTRLE DU VÉHICULE ET UN ACCIDENT.

CIRCUIT DE CARBURANT, ESSENCE

Nombre total de voitures concernées: 35000
Campagne NHTSA: 89V006000
Date du défaut: 17/01/1989

LE CARBURANT GOUTTE SUR LES COMPOSANTS CHAUDS DU MOTEUR POURRAIT PROVOQUER UN INCENDIE DANS LE COMPARTIMENT DU MOTEUR.

SYSTÈME DE CARBURANT, ESSENCE : STOCKAGE : ENSEMBLE DE RÉSERVOIR

Nombre total de voitures concernées: 25000
Campagne NHTSA: 87V157000
Date du défaut: 06/10/1987

LES VAPEURS S'ÉCHAPPANT POURRAIENT S'ENFLAMMER PAR LA CHALEUR ÉMISE PAR LE SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT.

FREINS DE SERVICE, AIR:DISQUE:ÉTRIER

Nombre total de voitures concernées: 16000
Campagne NHTSA: 87V158000
Date du défaut: 06/10/1987

LA SURCHAUFFE DES ÉTRIERS POURRAIT PROVOQUER UN FEELSPONGY DE LA PÉDALE DE FREIN ET POURRAIT ENTRAÎNER UN CIRCUIT DE FREIN INOPÉRATIONNEL. LA FREINAGE EN SERAIT AFFECTEE.

CEINTURES DE SÉCURITÉ : AVANT : ENSEMBLE DE BOUCLE

Nombre total de voitures concernées: 8000
Campagne NHTSA: 86V113000
Date du défaut: 18/08/1986

FREINS DE SERVICE, HYDRAULIQUES : COMPOSANTS DE FONDATION : TUYAUX, CONDUITES/TUYAUTERIE ET RACCORDS

Nombre total de voitures concernées: 414
Campagne NHTSA: 96E006000
Date du défaut: 04/03/1996

SI L'ENSEMBLE DE FLEXIBLE DE FREIN SE SÉPARE, UNE PERTE DE PUISSANCE DE FREINAGE PEUT SE PRODUIRE, AUGMENTANT LE POTENTIEL D'ACCIDENT DE VÉHICULE.

CONTRLE DE VITESSE DU VÉHICULE : RÉGULATEUR DE VITESSE

Nombre total de voitures concernées: 81000
Campagne NHTSA: 87V009000
Date du défaut: 03/01/1987

LA SURTENSION DU MOTEUR POURRAIT FINALEMENT DEVOIR UNE PERTE DE CONTRLE DU VÉHICULE SI LES FREINS N'ÉTAIT PAS APPLIQUÉ À TEMPS. IL Y A UN RISQUE DE COLLISION ET DE BLESSURE DANS UN ESPACE CONFINÉ.