RAPPELS DE AUDI 100 1989

La génération 100 (C3, Typ 44,44Q, facelift 1988) est un 5 ou 4 portes station wagon estate ou sedan produit par Audi de 1988 à 1990 avec des moteurs diesel et essence avec une vitesse maximale de 190 km/h. La capacité est de 5 passagers, conducteur compris et le poids total est de 1800 kg avec une charge maximale de 550 kg.

Modèles

100 2.0 D (70 Hp)
100 1.8 (88 Hp)
100 1.8 (90 Hp)
100 2.2 CAT (138 Hp) quattro
100 2.2 E (138 Hp)
100 2.2 Turbo (165 Hp)
100 2.2 Turbo (190 Hp)
100 2.2 Turbo (200 Hp)
100 2.2 Turbo CAT (165 Hp) quattro
100 2.3 (136 Hp) quattro
100 2.3 E (133 Hp)
100 2.3 E CAT (136 Hp)
100 2.4 D (82 Hp)
100 1.8 (90 Hp) quattro
100 2.5 TDI (120 Hp)
100 1.8 CAT (90 Hp)
100 1.8 CAT (90 Hp) quattro
100 2.0 D (70 Hp)
100 2.0 D Turbo (100 Hp)
100 2.0 D Turbo (87 Hp)
100 2.0 E (115 Hp)
100 2.0 E CAT (115 Hp)

Fiche technique

5
Sièges

7.2-12.5 l/100 km
5.3-8.9 l/100 km

FWD, AWD
Transmission

70-200
CV

Problèmes signalés

3 rappels de sécurité totaux trouvés

AIR BAGS : FRONTAUX : CAPTEUR/MODULE DE COMMANDE

Nombre total de voitures concernées: 54800
Campagne NHTSA: 97V172000
Date du défaut: 06/10/1997

EN CAS DE MAUVAIS FONCTIONNEMENT DU CAPTEUR, LE SYSTÈME DE RETENUE D'AIRBAG PEUT SE DÉPLOYER PAR MAINTENANCE. LE DÉPLOIEMENT DU SYSTÈME DE RETENUE AIRBAG SANS AVERTISSEMENT POURRAIT CAUSER UNE PERTE DE CONTRLE DU VÉHICULE AU CONDUCTEUR.

GROUPE MOTOPROPULSEUR : ENSEMBLE D'ESSIEU

Nombre total de voitures concernées: 152000
Campagne NHTSA: 93V006000
Date du défaut: 11/01/1993

EN CAS DE PANNE, LES ROUES MOTRICES DU VÉHICULE POURRAIENT PERDRE DE PUISSANCE. DANS DES CIRCONSTANCES EXTRÊMES, LES ROUES AVANT SE VERROUILLENT, PROVOQUANT UNE DÉCÉLÉRATION RAPIDE ENTRAÎNANT UNE POSSIBLE PERTE DE CONTRLE DU VÉHICULE ET UN ACCIDENT.

ÉQUIPEMENT :MÉCANIQUE : ACCESSOIRE CISEAUX/VIS/CRIC BOUTEILLE/ÉLÉVATEUR

Nombre total de voitures concernées: 20800
Campagne NHTSA: 91V050000
Date du défaut: 02/04/1991

UNE UTILISATION INCORRECTE PEUT ENTRAÎNER L'EFFONDREMENT DU CRIC ET DES BLESSURES À DES PERSONNES SOUS OU À PROXIMITÉ DU VÉHICULE PENDANT L'EFFONDREMENT.

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